067 332 08 77
050 388 87 12
+380 67 332 08 77
+380 50 388 87 12
Графік роботи:
пн-пт: 9–18
сб: 9–13
Як відомо, ресорній підвісці вже не одна сотня років, і встановлювалися вони навіть на катери. Так само, як і на автомобілях, підвісне обладнання причепів розташована безпосередньо над самим мостом. Це обумовлено тим, що міст причепа приймає на себе основне навантаження, а ресори в даному випадку служать в якості несучого демпфуючого вузла, який бере на себе не тільки вертикальне, але також подовжнє і бічне навантаження. Варто зауважити, що в причепі роль моста виконує вісь, яка, по суті, є простою конструкцією у вигляді труби без додаткових механізмів як в автомобілі.
Підвіски, пропоновані нашим інтернет-магазином, можна розділити на два типи, а саме:
В імпортних системах підвіски для причепів, наприклад, такого відомого німецького виробника як AL-KO, є особливість. Вона полягає в тому, що при порожньому причепі задіюється тільки один лист ресори. Інші три або більше пластин включаються в роботу тільки після навантаження. Крім того, в залежності від ваги вантажу, листи задіюються по черзі. Це забезпечує плавний хід причепа і оптимальну жорсткість підвіски.
Резино-джгутова підвіска набагато рідше ресорної потребує технічного обслуговування. При поломці така підвіска може бути відремонтована тільки на заводі виробнику і це головний мінус. Ресорну ж підвіску можна відремонтувати на найближчій СТО. При їзді на далекі відстані це може зіграти вирішальну роль.
Як і будь-саме просте механічне пристрій, ресорна підвіска також має свій мінус, а саме жорсткість, але на відміну від гідравлічної системи, ресорна підвіска вважається більш надійною. Тому, якщо ви не плануєте перевозити на своєму легковому причепі, скажімо посуд або скло, то ваш вибір – це, безсумнівно, ресорна підвіска, так як в її користь говорять наступні переваги:
Ресорні підвіски, купити які ви можете в нашому інтернет-магазині, є одними із затребуваних продуктів серед професіоналів та автолюбителів. Це обумовлено, насамперед, їх витривалістю і надійністю. Адже неспроста його встановлюють на всі вантажні і великовантажні автомобілі. Ще однією перевагою ресорних вузлів є те, що в разі поломки, вихід з ладу з якихось причин одного листа, власник причепа з ресорною підвіскою зможе легко доїхати до найближчого автосервісу або автомагазину, що з іншими типами підвісок, ви навряд чи зможете здійснити.
Також деякі особливо просунуті автомобілісти комбінують підвіски і роблять пружинно-ресорну систему або ж доповнюють ресорний вузол універсальними амортизаторами, що надає причепу м'якість ходу. Такий варіант комбінованої підвіски особливо популярний серед автомобілістів-дачників, а також у перевізників, які здійснюють доставку вантажів, у тому числі і крихких матеріалів, по місту.
Отже, якщо ви плануєте зайнятися будівництвом будинку або ж здійснюєте часті поїздки на присадибну ділянку або виїжджаєте в місто на пікніки, то безсумнівно, вам потрібно купити ресорну підвіску. Якщо ж ви плануєте зайнятися приватними перевезеннями, то, можливо, найкращим варіантом для вас стане причіп з комбінованою підвіскою.
Існують також і плаваючі ресори, які були розроблені німецькою компанією AL-KO. Цей тип підвісної системи не тільки спрощує заміну зношеної ресори, але також втулки, що вийшла з ладу.
Матеріал з якого виготовляється плаваюча ресора - це сталь, що володіє високою пружністю і витривалістю. Такий сталлю, наприклад, є марка СТ-3 товщиною 6,5 мм, яка повністю відповідає всім вимогам, висунутим до ресорної сталі.
